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Automóvil

Bugatti Chiron el nuevo mejor coche del mundo

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El Bugatti Chiron ha sido la estrella indiscutible del actual Salón del Automóvil de Ginebra. El diseño de su línea deportiva, el cuidado en el detalle tan característico de Bugatti, tanto en el exterior como en el interior y, sobre todo, la potencia y precisión de su mecánica, convierten el Chiron en una máquina que roza lo excesivo. Si su predecesor, el Bugatti Veyron fue considerado durante años el mejor coche del mundo, no hay ninguna duda de que el Bugatti Chiron lo sobrepasa ampliamente, por lo que podemos afirmar sin duda alguna que en este momento estamos a punto de conducir virtualmente la mejor máquina del planeta.

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Sus medidas son 4,54 m de longitud x 2,03 de anchura y una altura de tan sólo1,21 m, por lo que el carácter marcadamente deportivo del nuevo Bugatti Chiron está clarísimo desde la primera mirada, pero si además nos fijamos en el difusor de su trasera y en las cuatro salidas de escape nos damos cuenta de que es mucho más, como mínimo deberíamos llamarlo súperdeportivo. Su forma es sexy, su diseño 3D espectacular y el hecho de que sea bicolor, es una clara declaración de intenciones de que no por ser deportivo deja de lado la sofisticación de una maquina de lujo. Sus faros rasgados de led son una mirada a los diseños deportivos más clásicos, igual que su perfil lateral, que recuerda al diseño aerodinámico de una gota de agua, característico de modelos como el Type 57 Atlantic.

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Por dentro, el Bugatti Chiron es exquisito y minimalista, tiene de todo y lo tiene en su justa medida. Un panel de instrumentación analógico, clásico, con un velocímetro central a la antigua, de los de flechita y que llega hasta los 500 km/h (la velocidad que puede alcanzar ya lo dice todo sobre su potencia). A su izquierda, un potenciómetro adaptado a la forma de la consola nos indica que llega a desarrollar 1.500 cv y a su derecha, una pantalla TFT nos proporciona toda la info necesaria para una conducción cómoda y segura.

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En el lateral derecho, sobre la caja de cambios y hasta la parte superior del salpicadero, una fina barra de fibra de carbono integra los controles de la temperatura con botones también a la antigua que recuerdan los mandos de una avioneta. El centro está ocupado por el volante deportivo, con un gran emblema plateado de la marca sobre cuero y con controles integrados para sus distintos modos de conducción y para el Launch Control.

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Todo el interior del Bugatti Chiron está hecho a medida para aprovechar al máximo y con la máxima confortabilidad el espacio que proporciona su estructura. Materiales de primera calidad, artesanía en los detalles y todas las características de los interiores de Bugatti: asientos ergonómicos con revestimientos de cuero natural cosido a mano, emblemas de la marca por doquier y estilo elegante y equilibrado combinando únicamente cuero beige, cromados en plata y fibra de carbono negra. Cada plaza está encastrada en su propio cubículo, adaptándose a él y separado de los demas por la estructura de fibra de carbono y delimitaciones lineales de luces led azules que hacen juego con el color de su carrocería y se entrega con un set de maletas a juego con el cuero de su interior y hechas a medida para encajar perfectamente en su maletero, hasta en eso es detallista.

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Aún no se sabe el precio del Bugatti Chiron, el caso es que se hizo una presentación en exclusiva para los clientes de Bugatti en Ginebra y se rumorea que ya hay una primera hornada de 100 reservas en marcha.

Marga G.-Chas Ocaña

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